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　　2月1日， 在天津港全球首个“才智零碳”码头，近百辆无人驾御的人工智能运送机器人在此大显神通，它们背着十几米长的集装箱来往络绎，精准又迅速地抵达主动化岸桥，送集装箱吊装上船。偌大的集装箱码头空无一人，装卸现场却严重有序，如火如荼，令人拍案叫绝。

　　尽管这些巨大的运送机器人已经在这块关闭的区域内上岗两年多了，可是它们的“师傅”成卫东还不太定心。2024年1月，天津港刚刚正式投入到正常的运用中了新一代智能化集装箱码头管控系统，成卫东注重管控系统运作状况。当日，成卫东在无人才智码头周围的观景廊道上，重视“学徒们的”体现。

　　1998年，成卫东从天津港水运技校结业后如愿来到天津港作业，担任拖车司机，“‘学最好的技能、当最好的司机、做最好的员工’，这是我从上班起给自己定下的座右铭。” 成卫东告知记者。

　　为了完结本身的许诺，成卫东苦练驾御技能，他把拖车操作的一个循环分解成四十多个动作要素，逐一研讨。跟着常识和技能水平的提高，成卫东可以娴熟驾御各种先进设备，并接连三届夺得天津市港口职业员工职业技能大赛拖车组冠军，成为天津港最年青的高级技师，被我们称为名副其实的天津港“拖车王”。

　　除了个人在作业上精雕细镂，成卫东还带领身边的同志们不断学习立异，据了解，每年，他都要为整体员工展开技能练习60余次，展开座谈研讨、技能交锋竞赛活动近40次，练习出了200多名技能人才。

　　在天津港“孔祥瑞杯”技能大赛中，他的学徒接连三届包办了大赛拖车组悉数奖项（前六名）。他带领作业室团队培养出的员工接连多得大赛吊车、叉车、修理等多个工种的冠军，二十余人次获奖。

　　作业26年来，成卫东驾御长20米、宽3米的拖车循环往复于码头货场之间，累计行进30多万公里。多年的努力作业和骄人效果，让成卫东获评全国劳动模范、全国交通运送职业文明员工标兵、 “我国质量工匠”、“最美港航人”等很多荣誉；2023年，成卫东中选第十四届全国人大代表。

　　在成卫东大师作业室的荣誉间，摆满了成卫东及其团队取得的各类国家级、省级奖杯和证书，其间，一张作业单位的聘书，被摆放在显眼的方位。这是天津港颁发给成卫东的“AI练习师”聘书。也是他最为垂青的荣誉之一。“这既是天津港对我作业的认可，也是我作为一名工业工人，在作业中技能晋级转型的见证。” 成卫东解释道。

　　2021年10月17日，全球首个“才智零碳”码头在天津港正式投产运营。十几个人控制的智能系统，就能轻松指挥百余台无人驾御大型机械设备一同作业。这其间，最亮眼的便是智能水平运送机器人。成卫东正是这些智能机器人的“师傅”。

　　作为第一批港口职业AI练习师，成卫东把多年研讨的操作办法和驾御技巧编入程序写成指令，让这些机器人“学徒”们依托5G、斗极等自主技能，按照成卫东多年探索出来的最优道路和驾御技巧，安全高效地完结运送使命。

　　智能水平运送机器人长达20米，巨细和成卫东日常开的拖车差不多，能主动完结厘米级精准定位。成卫东将拖车操作的40多个动作要素和驾御技巧编入程序、写成指令，给这个“学徒”注入“魂灵”。在成卫东看来，给机器人当“师父”不只要有过硬的技能，还得把握编程、数据库办理等常识，运用智能练习软件，才干“”出合适港口作业需要的AI“机器人”。为此，成卫东又开端了新一轮的学习。

　　智能水平运送机器人在主动化运转的一同，还需要主动化完结设备充电、主动调序等作业。怎么让“机器人”学徒更智能，成了成卫东研讨的方向。通过反复研讨、测验，他和技能人员一同处理了“机器人”在作业中主动充电、主动躲避、主动停靠等问题。 自此，成卫东完结了工业工人现代化的富丽回身。

　　2023年3月12日，第十四届全国人民代表大会第一次会议举办第三场“代表通道”，全国人大代表成卫东表明，我国式现代化离不开工业工人的现代化。一年来，成卫东造访20多个城市，进校园、进企业、进机关进行宣讲、调研，深化参加大数据大模型的数字化系统建造。他说，新时代工业工人要改变思想办法，提高立异的理念。新时代工业工人要不断地去学习新常识、新技能。新时代的工业工人要为新质生产力打下一个坚实的根底。

　　2023年6月，“人大代表联络站”依托成卫东大师作业室树立，这儿也成为成卫东和工友们讨论技能晋级、想象港口展开的沟通室。成卫东常常运用正午休息时间把大伙招待在一同，了解我们主意、听取我们定见，完善自己的主张。成卫东的视界，也逐渐从个人、团队拓宽到了职业的工业晋级、区域的协同展开。

　　本年两会成卫东递送的主张首要重视津冀区域港口展开问题，他主张组成津冀组合港及推进津冀区域港口一体化展开。成卫东以为，京津冀区域城市多、人口众，海岸线相对较短，港口散布密布，因为区位附近、内地穿插、岸线资源有限以及工业系统在某些范畴堆叠等要素，津冀港口终年面对竞赛，亟需加强跨省际层面的辅导统筹，优化津冀港口群的规划、建造、办理和运用，推进津冀港口协同展开，对贯彻落实京津冀协同展开战略、推进交通一体化具有极端重大意义。

　　3月11日，全国人大代表成卫东散步走进人民大会堂，从拖车司机到“AI练习师”，从工业工人到“建言献计”，成卫东不忘初心，奋力向前，脚步稳健。（图/文 我国网记者 董宁）