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　　人民网南宁1月24日电 （记者覃心）2025年是西部陆海新通道主干工程——平陆运河建造的要害之年。本年春节，10000余名平陆运河建造者、5000多台（套）大型设备将坚守在施工一线，攻坚纽带混凝土浇筑、土石方开挖、桥梁工程建造等130多个要害路段（点），高标准高质量高功率推进平陆运河工程建造，手中的“施工图”正在转化为“实景画”。

　　日前，好消息不断传来。在广西钦州市，平陆运河南珠大街跨江桥迎来严重节点——拱肋顺利完成竖转合龙，为下一步拱内混凝土灌注及格子梁吊装奠定坚实基础。这是平陆运河全线座保通桥之一，坐落钦州市区内，关乎市民出行便当。

　　桥上络绎不绝，桥下江水泱泱。保通桥不只要建，还要建得比旧桥好，科技赋能是要害所在。

　　平陆运河南珠大街跨江桥为核算跨径180米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，主桥施工选用“履带吊+低位组装+竖转成拱”的施工工艺。建造团队充分运用BIM技能建模进行可视化安全技能交底；根据自研拱肋竖转操控算法，确认最优竖转扣点安置及最优合龙状况，通过丈量机器人与数字孪生智能监测体系联动，完成多点同步盯梢丈量-监测数据主动上传-竖转方位可视化剖析展现，做到“状况感知、数据交融、算法剖析、反应输出、精准调控”，进步施工监测功率，确保拱肋竖转合龙精度。

　　平陆运河在建造中，还活跃对各类技能展开攻关，科学技能立异竞相出现。前不久，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅建成通车，这是平陆运河项目首座建成通车的跨线桥梁，标志着平陆运河跨线桥梁新建及改建进入全面加速期。

　　在建造过程中，平陆运河建造办理团队环绕大桥建造难点展开技能攻关，以科学技能立异、技能设备、信息化效果、智能化办理及先进的工艺工法展开集成式使用，完成了多项要害技能的打破。其间，初次立异使用起重才能120吨的爬拱吊机助力钢管混凝土拱桥的格子梁吊装，拓宽了钢管混凝土拱桥施工的新领域，创始了中小跨径钢管拱桥格子梁吊装的新工艺，具有十分显着的技能抢先性和演示效应，为同类型桥梁供给技能支撑和鲜活事例。

　　当时，平陆运河全线桥梁建造正有条有理推进中，多座桥梁正在加速进行全体的结构施工。

　　据悉，2025年平陆运河建造规划完成投资170亿元，根本完成土石方开挖和船闸主体混凝土浇筑，航道根本成型；27座桥梁建成通车19座；纽带金属结构本年6月全面开端装置；加速建造江侧、海侧水水中转联运换装设备；大力推进平陆运河经济带建造。

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