11月19日，由中交三航局承建的大洋山海工基地资料码头顺利完结交工检验，成功打通孤岛原资料运送通道，保证了小洋山北作业区集装箱码头及配套工程（以下简称“小洋山北”）桶式根底结构预制所需的原资料日常供给。至此，该基地场所基建悉数完结，为后续小洋北作业区建造以及长三角港航工程开发供给了坚实的物质保证。
大洋山海工基地坐落上海洋山港和宁波舟山港的中心区域，距小洋山北作业区工作船码头直线公里，是中交三航局为小洋山北作业区“量身定制”的桶式根底结构专业配套预制基地，一起也是长三角首个集“大圆桶”预制出产、运送为一体的归纳性出产基地。
据了解，该基地于2022年7月开工建造，分为水域和陆域两部分。陆域部分占地面积约10.08万平方米，装备了预制构件制造及堆存场所、搅拌站、砂石料堆存库房等出产辅佐建筑物；水域部分则设置了长196米出运码头和长122米资料码头，可保证原资料的日常运送和预制构件的高效出运。
据相关担任这个的人说，“大洋山海工基地还将致力于推动预先制造的构件出产的多元化开展，经过不断引进新技术、优化新工艺，不断拓宽产品类型、丰厚使用领域，灵敏应对商场的多样化需求，为长三角港航一体化建造打造一个集高效、智能、环保于一体的现代化出产基地。”
现在，大洋山海工基地正将其中心聚集于基地北扩方案的深化实施与才智化工厂建造的两层推动，经过优化布局与才智管控，逐渐提高基地的归纳竞争力。在北扩区域，两条出产线个预制台座，扩建完结后预制工位总数将到达26个，每月可产出10至12个桶式根底结构，充沛满意小洋山北作业区工程的进展需求。
才智工厂的建造与晋级，未来将实现从出产线布局到码头办理、从原资料存储到制品运送的全链条智能化优化。经过深化数字化办理与智能排产体系的使用，可进一步缩短出产周期、提高出产功率，保证继续稳定地出产更高质量的预制构件。
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