要说开电车最让人遭心的状况，无外乎到了冬天续航直接大跳水，或是一上高速电耗飙升，续航狂掉不止。因而尽管新能源商场一派炽热，浸透率节节攀升，快速代替了很大一部分油车，但真实落到买纯电这件事儿上，干流用户依然是慎之又慎。这就解说了，为什么特斯拉Model Y参数图片）上市多年依然稳坐20万级纯电SUV头把交椅，部分我国品牌车型几回换代都没有可以对其销量形成实质性影响。

　　背面的原因，就在于“技能”二字上，或许咱们更浅显点解说，上到20万以上买电车，在用户的底层购车逻辑中，“电”的体现怎么一定是重中之重的考虑要素，而明显在这方面上市多年的Model Y现已证明了自己的才能。

　　但鸿蒙智行来了，智界R7诞生了，57天累计交给量即打破2万台，飞涨的销量背面，很大一部分原因正是因为用户对华为技能的信赖，让其成为我国品牌阵营中第一款可真实抗衡Model Y的技能实力战将。

　　咱们比照来看，依照威望媒体新出行在XCX-Test续航测验规范下的测验数据来进行直观比照，价格附近的智界R7 Pro版和特斯拉Model Y后轮驱动版均展示出了不俗的续航才能。在高速续航达到率的比照中，智界R7发明了非常优异的79%的CLTC续航达到率体现，比照之下Model Y仅为75%。

　　与此同时，厚实的续航体现之下，智界R7的高速实测续航成功跃过了500km大关，而Model Y只是刚刚超越了400km。一个很显着的距离在于，智界R7更长更厚实的高速续航，也就能带来更高的出行自由度，尤其是在长假期间，充电桩饱满的状况下，能在高速上多跑一百公里，关于旅途的舒适度有实质性的提高。

　　当然，在充电环节鸿蒙智行也展示了生态优势。不同于特斯拉坚持自建充电桩的道路，现在鸿蒙智行已联合合作伙伴，打造了掩盖340个城市，8万+充电站，90万+充电枪的全国性充电网络。尤其在高速上更是比照显着，鸿蒙智行现已做到在首要高速道路V高压充电站。而反观特斯拉，超充桩多坐落城区，用户要先下高速，进城才能用超充。

　　更直观从充电速度来比照，相同是在新出行的相同测验规范下，智界R7跑出了200kW的峰值充电功率，让30%~80%充电时刻仅为15min。而Model Y峰值充电功率仅为148kW，相同从30%充到80%需求消耗18min。

　　值得一提的是，智界R7的三电技能优势，在冬天续航测验上更是展示得适当明显。从轿车之家的测验数据剖析来看，智界R7在均匀-15℃的测验环境中，实测纯电续航达到了402.6km，是参加测验的全场纯电SUV中仅有跳过400km大关的车型。而且，其纯电续航达到率更是有着超越50%的体现。而来到10℃的低温区，其纯电续航达到率更是达到了惊人的84.9%，也便是实践续航跟表显续航简直1：1地掉。这也就从另一方面代表着，哪怕用户到了冰冷环境中用车，也不需求过多的忧虑车辆忽然“停工”，关于续航依旧能做到心中有数。

　　智界R7的拔尖续航体现，归功于华为强壮的技能赋能。技能层面，智界R7搭载了华为“巨鲸”800V高压电池渠道，具有业界最薄800V高压电池包，最长续航802km。而经过车身规划的极致优化，其也发明了全球量产SUV最低风阻体现0.219Cd，从而让百公里归纳电耗仅为13.1kWh。

　　从智界R7身上，咱们完全能看出鸿蒙智行的爆款逻辑，本质上依然是以技能完结包围。毫无疑问，在很长一段时刻里，特斯拉用抢先的底层三电技能，构筑了坚不可摧的产品体会护城河。而智界R7背靠华为的尖端技能实力，让Model Y的技能前锋人物很快变成了过去式。再加上其在智能、座舱体会等一系列的优势堆集，被许多网友、用户都称为“六边形兵士”。明显，智界R7快速成为爆款可以说实至名归。

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