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　　旗舰版工程车和第三代双轨探伤服务车正式交付某铁路工务段使用。此次交付的两款车型是东风股份2024年在工程车领域全新推出的拳头产品,充分表明东风股份从客户实际的需求出发,提升车辆价值,实现合作共赢的做法赢得了客户的认可。

　　本次交付的第三代双规探伤服务车辆,不仅继承了东风御风探伤车原有的高级品质,充分满足铁路系统探路车辆使用中对于人货分离、人员安全、设备安全、运输安全等四大品质要求,更实现全面化的产品升级,使得产品的优点愈加明显。

　　作为2024年推出的创新之作,东风御风V9+第三代双轨探伤服务车前脸融入了中国“鼎”的设计元素,展现了军车品质的硬朗风格,同时它还是行业内唯一全系标配远近光一体式LED大灯的产品,极大的提升了夜间行车的安全指数,实际做到为铁路检修人员的夜间行驶安全保驾护航。

　　与此同时,东风御风V9+第三代双轨探伤服务车还搭载了全球装机量超300万的日产雷诺M9T发动机,最大马力143ps,峰值扭矩380N·m,不仅技术成熟,而且更充分满足铁路系统检修作业对于车辆动力性的需求,让每一次的出发都得到充分保障。

　　日产雷诺M9T发动机在静音效果方面也有着惊为天人的表现,整车通过多达十余项的NHV技术应用,使得怠速噪音低至52分贝。

　　第三代双轨探伤服务车参考清障车的设计思路与理念,是把工程用探伤车当成一款“小型汽车”,通过可靠的液压、牵引系统,具备牵引、起重、装载功能,实现探伤车的整上整下,降低作业强度,同时极大的提升了作业过程和运送过程的安全性。

　　此外,该车通过整体空间的合理优化,极大的提升了乘客区空间,加上可调式皮革座椅和前后独立空调,为驾乘人员提供静宜舒适的乘坐环境。

　　如果说产品的质量和性能的提升是东风御风V9+第三代双轨探伤服务车苦练“外功”的具体体现,那么做好服务保障工作则是“内功”的最好诠释。东风股份不仅定期组织并且开展客户关怀活动,通过交流与沟通进一步探索车辆情况与用户诉求,确定保证产品的合理健康使用,还坚持开展以用户为核心的“真美满“服务,为用户更好的提供全天24小时贴心服务,保障用户行车无忧。

　　作为本次交付的另一款拳头产品——东风御风旗舰版工程车也实现了跨越性提升。整车舒适性和高端性突出,米色顶棚设计提升质感、座椅实现皮革面料,同时使用了德纳鼓式后桥,使得车辆整体强度和性能极大的提升。东风御风旗舰版工程车始终以用户安全为己任,中控屏集成360、液晶仪表集成车道偏离提醒系统、副驾安全气囊等多重安全防护,让铁路用户的工作之路愈加安全通畅。

　　作为国内专用汽车生产品牌之一,多年来东风股份不忘初心,始终以“一切为了用户”为生产制造准则。未来,东风股份将继续以创新塑品质,用服务赢信赖,把优异的产品和服务带给每一位消费者。

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