据终端上牌多个方面数据显示，2025年2月，新能源重卡销售8187辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比1月的7085辆增长15%，同比增长304%。截至2025年2月，新能源重卡市场已连续21个月实现超越行业整体表现的佳绩，而此轮新能源重卡市场的同比连续增长态势也已成功延续至令人瞩目的“25连增”。

　　从各品牌销量企业来看，2月新能源重卡市场10家企业销量过百，超400辆企业8家。其中，三一集团以1479辆的销量强势问鼎，徐工重卡以1379辆紧随其后，中国重汽以1253辆位列第三。

　　累计销量方面，1-2月新能源重卡销量为1.53万辆，同比增长0车企全部实现同比增长，其中，一汽解放同比增长525%，陕汽重卡增383%，中国重汽增203%，北奔重汽增214%，东风商用车增199%。

　　从新能源重卡各细分车型销量数据分析来看，2月纯电动重卡销8007辆，燃料电池重卡销94辆，混动重卡销86辆。其中，燃料电池重卡同比增长276%，混合动力重卡同比增8500%，整体趋势向好。

　　在2022年2月运输人品牌指数榜中，东风商用车、中国重汽、福田欧曼、远程新能源商用车、比亚迪商用车、陕汽重卡、一汽解放热度较高。

　　2月，东风商用车新能源重卡销量为500辆，市占率7.06%，同比增长156.56%。1-2月累计销量为1165辆，市占率7.64%，同比增长198.72%。在2月运输人品牌指数榜中，东风商用车的关注指数为1133。

　　年初，东风汽车官方宣布了一项重大技术成就，成功研发并推出了400kW的氢燃料电堆——“东风氢芯”。这款电堆专为49吨级重型卡车量身定制，其单堆功率不仅跃升至400kW的新高度，更在低温冷启动性能上实现了零下40℃的突破性进展。

　　搭载该电堆的车辆百公里氢耗降低24.5%，同时车辆在全生命周期内能够行驶高达180万公里。目前，“东风氢舟”重卡已率先应用这款400kW电堆，并展现出在船舶、矿卡、机车等多个领域拓展应用的广阔前景。

　　2月，中国重汽新能源重卡销量为1253辆，市占率17.69%，同比增长280.85%，环比增长30.25%。1-2月累计销量为2215辆，市占率14.52%，同比增长202.60%。在2月运输人品牌指数榜中，中国重汽的关注指数为1122。

　　2月19日，以“携手共赢，福启新程”为主题，中国重汽与福建大客户在漳州共同举办了交付首批100台纯电牵引车暨500台战略签约仪式。此次交付的100台纯电牵引车，是中国重汽针对福建地区物流运输企业的实际的需求，精心打造的新能源重卡力作。

　　这些车辆搭载顶尖动力电池技术，续航里程长，充电效率高，满足长途运输的需求。纯电驱动系统大幅度降低了碳排放，助力客户轻轻松松实现绿色运输的转型目标。同时，智能管理系统能够实时监控车辆运作时的状态，有效优化运营效率。

　　2月，福田汽车新能源重卡销量为455辆，市占率6.42%，同比增长105.88%，环比增长12.90%。1-2月累计销量为858辆，市占率5.62%，同比增长104.77%。在2月运输人品牌指数榜中，福田智蓝欧曼的关注指数为1040。在运输人口碑最热产品排行榜中，智蓝重卡牵引车上榜。

　　近期，欧曼星翼氢燃料重卡上市。该车配备大功率燃料电池系统，效率高、耐久性强、安全性高。车辆采用双驱动电机配高性能电驱桥设计，额定功率从120kw逐级提升至240kw，额定效率超46%，高效点效率高达61%以上，延长车辆在高效区间的工作时间。

　　此外，该车匹配新一代AMT 4挡变速箱，布局紧凑，集成换挡执行机构，驱动效率提升15%以上，明显提高运营效能与运输经济性。

　　2月，远程新能源商用车销量为521辆，市占率7.35%，同比增长110.08%，环比下降0.95%。1-2月累计销量为1047辆，市占率6.86%，同比增长87.64%。在2月运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车关注指数为847。在运输人口碑最热产品排行榜中，汉马H7新能源牵引车上榜。

　　2月27日，“价值引领 电动贵州”主题活动在贵阳举办，吉利远程与贵州启航合作，推动“电动贵州”产业绿色发展，并举办远程新能源重卡品鉴会。活动中，远程新能源商用车展示醇氢电动重卡、轻卡等核心产品，推出新能源产品解决方案、能源加注保障、金融及售后等全面政策，获与会嘉宾一致好评。

　　现场成功签约500台新能源重卡订单，并完成了首批50台的交付。其中，星瀚G醇氢电动牵引车凭借醇电一体高效电驱动系统，单次补能续航超1100公里。相比纯电600度重卡，该车轻2.5吨，燃料成本每公里较天然气低15%以上，较柴油低40%以上。

　　在2月运输人品牌指数榜中，比亚迪商用车的关注指数为826。在运输人口碑最热产品排行榜中，比亚迪Q3纯电动牵引车、T10纯电动自卸车上榜。

　　2月26日，比亚迪在迪拜DIFC洲际酒店举行商用车发布会，推出ETM6纯电卡车、T5轻卡、ETH8中卡及B12纯电巴士四款车型。全系标配刀片电池，针对中东高温环境完成适应性优化。应用超快充与长续航技术，实现从技术出海到解决方案落地。

　　其中，比亚迪ETH8中卡聚焦城市配送及环卫场景，最大总重19吨，提供多轴距版本与模块化底盘配置。采用X形前脸造型搭配天使眼LED灯组，平衡美学设计与能耗控制，满足多样化零排放运输需求。

　　2月，陕汽集团新能源重卡销量为953辆，市占率13.45%，同比增长650.39%，环比增长40.56%。1-2月累计销量为1631辆，市占率10.69%，同比增长382.54%。在2月运输人品牌指数榜中，陕汽重卡的关注指数为671。

　　2月18日，中集·陕汽好牵挂M3000E新能源重卡交付仪式在广西崇左举行。本次交付的陕汽德龙M3000E新能源牵引车，搭载了自主研发的电机系统，该系统已成功通过8项可靠性测试，具备高效区间广、传动效率高的特点，同时能有效回收能量，最大化延长车辆续航里程。

　　该车型历经1.2万公里综合路况测试，以及零下30℃海拉尔寒区的极端环境验证，展现出卓越的环境适应性。在电池管理方面，车辆采用了先进的电池管理、热管理等多项智能系统，系统耐热性高达800℃，确保电池稳定性很高可靠。

　　2月，一汽解放新能源重卡销量为1036辆，市占率14.62%，同比增长116.34%，环比增长30.48。1-2月累计销量为1830辆，市占率12%，同比增长525%。在2月运输人品牌指数榜中，一汽解放的关注指数为420。

　　2月14日，一汽解放与高老桩新能源科技在山东完成5000对新能源子母车战略合作签约。据悉，自2009年起，高老桩新能源集团与一汽解放便建立了稳固的合作伙伴关系，至今公司已拥有接近2000辆解放品牌车辆。此次签约，标志着双方在新能源商用车领域的合作迈出了新步伐，规模与深度同步升级。

　　政策红利叠加复工复产提速，2025年新能源重卡市场延续高增长态势。有必要注意一下的是，传统重卡头部企业加速新能源转型，中国重汽、一汽解放等企业表现突出，市场进入白热化竞争阶段。车企需持续强化产品竞争力与服务品质，以抢占市场份额。

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